????新華社昆明６月９日電題：中國加速推進與南亞、東南亞國家的合作

????新華社記者李萌　李懷巖

????２８歲的辛仁杰來自印度，剛剛在云南大學讀完國際關系博士課程，正在參與籌建云南與印度簽約合作的中印發展研究學院，從而為兩國企業發展貿易提供智庫支持。

????“十多年前，我感覺中印相互了解很少，對于對方需要哪些產品、哪些領域可以合作幾乎沒概念。”辛仁杰用流利的漢語說，“現在云南成為印度人對中國較熟悉的地方之一，來旅游經商的印度人越來越多，參加昆交會的也越來越多。”

????在昆明舉行的第２０屆中國昆明進出口商品交易會上，來自亞洲３１個國家和地區參展商攜帶著數千種產品來華尋找合作伙伴。

????巴基斯坦珠寶商法瓦德帶來了精美的珠寶首飾。他說：“到昆明參展后，已經有三四家中國企業想找我們合作，感覺這里發展空間比中國東部更大。”

????第２０屆昆交會共設置了機電館、生物資源館、境外來展館、投資促進館、家居建材展區和大型工程機械展區，并設巴基斯坦主題國展示區；設置室內標準展位２４８５個，其中來自東南亞、南亞地區的境外參展展位超過總數一半。

????近來世界經濟發展普遍放緩，中國和與之相鄰的南亞和東南亞各國也面臨經濟下行態勢。２０１２年第一季度，中國ＧＤＰ增幅回落至８．１％，是過去近三年間增長率最低的一個季度。經濟下行壓力下，加強經貿合作、挖掘區域市場潛力、減輕對日漸式微的歐美市場的依賴，成為中國和南亞、東南亞各國的共識。

????２０１１年中國與東盟貿易額達３６２９億美元，較２０１０年增長２３．９％。同時，中國與南亞區域合作聯盟的貿易總額也達到９７４億美元，較２０１０年增長近２０％。其中，云南對外貿易保持快速增長，與東盟貿易額達到５９.５億美元，與南盟的貿易額突破１０億美元，發展潛力巨大。

????２０１０年，中國政府專門出臺文件，提出將云南打造成面向西南開放的門戶。優惠的政策為西部發展，為東南亞和南亞國家參與、分享西部發展都提供了歷史性機遇。相對閉塞的西南邊陲省份云南逐漸成為中國與東南亞、南亞合作和往來的前沿。

????辛仁杰說，從印度到云南的時空在縮短，以前從印度到昆明還要到上海、廣州轉機，２００７年昆明到加爾各答開通了直航，只需要兩個半小時。

????據云南省商務廳副廳長李極明介紹，云南正加速打造現代化鐵路網，對外通往老撾、緬甸、越南等國，對內通往四川、廣西等西南省份，將形成聯通中國西南各省與東南亞各國的鐵路網。由昆明至新加坡、連通中國與東南亞國家的泛亞鐵路東線、中線和西線建成后，將實現人員、貨物朝發夕至。

????目前，連接中國、老撾、泰國的昆曼公路也已全線貫通，中越公路、中緬公路中國境內段公路已基本實現高等級化，未來將大大降低區域物流成本，使中國西南地區與南亞、東南亞經貿往來更加快捷。

????此外，中緬油氣管道中國境內段已在今年４月獲得國家批準，有望成為中國最重要的能源通道之一。新建成的昆明長水國際機場即將于今年６月底開放，作為中國重要的樞紐機場，將與云南境內的西雙版納、芒市、麗江３個國際機場形成完備的區域國際航空網絡。

????在邊境沿線，中越河口－老街、中老磨憨－磨丁、中緬瑞麗－木姐３個跨境經濟合作區和６個國家級邊境經濟合作區正加速申報建設過程中。云南還致力于打造面向南亞、東南亞的區域性國際金融中心，２０１０年就已經啟動人民幣跨境結算試點工作，與越南、老撾、緬甸、泰國、新加坡等國銀行簽署了代理清算協議，今年５月瑞麗次區域跨境人民幣金融服務中心在中緬邊境啟動。

????云南大學副校長肖憲說：“中國加速面向西南的開發開放，不僅僅限于推動地區的經濟發展，對于全國來說具有重要的戰略意義。”西南地區豐富的自然資源和人力資源優勢尚未充分發揮出來，或將成為中國經濟增長的新“引擎”。

????云南省社會科學院南亞研究所研究員王崇理表示，與東部地區引進外資的發展方式不同，西南地區的開發開放必須要“走出去”，帶動周邊國家經濟繁榮發展，才能實現自身的長久發展。

????大湄公河次區域商務理事會副主席、泰國城鄉發展基金會副主席同樂·哈育都姆在昆交會期間表示，云南在經貿、基礎實施方面的建設，為湄公河沿岸國家創造了更多的發展機會，加強雙方的貿易和投資合作將對地區發展產生巨大的推動作用。