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泛北部灣智庫(kù)峰會(huì)發(fā)表宣言 積極推動(dòng)區(qū)域合作及區(qū)域一體化
來(lái)源: 新華網(wǎng)
發(fā)布時(shí)間: 2011-08-20 08:30
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????新華網(wǎng)南寧8月19日電 19日結(jié)束的第二屆泛北部灣智庫(kù)峰會(huì)發(fā)布《2011泛北部灣智庫(kù)峰會(huì)宣言》,表示要加強(qiáng)合作,保持和加強(qiáng)對(duì)區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)與政策的磋商,積極推動(dòng)區(qū)域合作及區(qū)域一體化,推動(dòng)泛北地區(qū)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展。

????《宣言》認(rèn)為,當(dāng)前乃至未來(lái)一段時(shí)間,世界經(jīng)濟(jì)仍然存在許多不穩(wěn)定、不確定因素。全球金融危機(jī)之后,歐洲債務(wù)危機(jī)深度發(fā)展,美國(guó)債務(wù)危機(jī)雖然暫時(shí)解除,但其對(duì)世界金融市場(chǎng)乃至經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的影響依然存在。區(qū)域合作與區(qū)域一體化對(duì)地區(qū)發(fā)展越來(lái)越重要,泛北合作將為地區(qū)發(fā)展帶來(lái)積極的推動(dòng)作用。

????《宣言》認(rèn)為,加快推進(jìn)南寧—新加坡經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)是泛北合作的重要組成部分,是泛北海上合作的陸上延伸,應(yīng)從三方面開(kāi)展:交通基礎(chǔ)設(shè)施包括高等級(jí)公路及鐵路建設(shè);產(chǎn)業(yè)投資和物流合作;沿線跨境合作。通過(guò)推進(jìn)跨境合作,使南寧—新加坡經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)在局部形成突破和示范效應(yīng),最終使整個(gè)經(jīng)濟(jì)走廊得以貫通。

????此外,國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)李樸民在此間舉行的第六屆泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作論壇上說(shuō):“要依托邊境貿(mào)易、邊境出口加工、建設(shè)邊境商貿(mào)物流基地和邊境綜合保稅區(qū)、培育現(xiàn)代物流企業(yè)集團(tuán),加快電子口岸建設(shè),形成高效便捷低成本的物流服務(wù)體系。”

????一個(gè)月前,總投資達(dá)5.87億元的首批項(xiàng)目進(jìn)入廣西憑祥綜合保稅區(qū),這意味著中國(guó)陸路邊境線上首個(gè)綜合保稅區(qū)進(jìn)入功能開(kāi)發(fā)和運(yùn)營(yíng)發(fā)展新階段。

????中國(guó)進(jìn)出口銀行行長(zhǎng)助理袁興永則在論壇上表示,雖然近年來(lái)區(qū)域內(nèi)金融合作穩(wěn)步推進(jìn),但當(dāng)前泛北部灣區(qū)域金融合作依然面臨外部依賴難以持續(xù)、區(qū)域性金融機(jī)構(gòu)缺乏兩大不足。

責(zé)任編輯:徐蕊
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