新華網南寧８月１９日電（記者熊紅明、程群、李斌）以“中國－東盟自由貿易區建設與泛北部灣經濟合作”為主題的第六屆泛北部灣經濟合作論壇１９日在廣西南寧圓滿落幕。自２００６年首屆泛北部灣經濟合作論壇成功舉辦以來，走過６載的泛北合作，從共識開始走向務實，在諸多挑戰中尋求更多共贏。

　　發布可行性報告　確定泛北合作基調

　　在第六屆泛北部灣經濟合作論壇閉幕式上，《泛北部灣經濟合作可行性研究報告》《２０１１泛北部灣智庫峰會宣言》的發布，為本屆論壇畫上了圓滿的句號。

　　商務部亞洲司司長、泛北部灣經濟合作聯合專家組中方組長陳洲代表泛北部灣經濟合作中方專家組發布了《泛北部灣經濟合作可行性研究報告》。《報告》提出了泛北部灣經濟合作的目標、原則與模式，確定在基礎設施建設、港口與物流、貿易投資便利化、農業、旅游、環境保護、生物多樣性和產業等七個領域優先開展合作。

　　陳洲說，開展泛北部灣次區域經濟合作，將有助于推動中國與東盟戰略伙伴關系的發展，有助于深化和拓展雙邊經貿合作關系，有助于發展和完善次區域經濟合作，有助于進一步加快中國－東盟自由貿易區經濟一體化建設步伐。

　　《２０１１泛北部灣智庫峰會宣言》的發布者亞洲戰略與領導研究院（馬來西亞）首席執行官楊元慶表示，當前乃至未來一段時間，世界經濟仍然存在許多不穩定、不確定因素。全球金融危機之后，歐洲債務危機深度發展，美國債務危機雖然暫時解除，但其對世界金融市場乃至經濟增長的影響依然存在。區域合作與區域一體化對地區發展越來越重要，泛北合作將為地區發展帶來積極的推動作用。

　　６年泛北合作　促共識走向務實

　　自２００６年舉辦首屆泛北部灣經濟合作論壇以來，泛北合作就顯示出了強大的生命力，泛北合作逐步深入人心，從共識走向實踐，從實踐走向合作，從合作走向共贏，為地區共同應對國際金融危機、促進中國－東盟自貿區建成和發展發揮了重要的推動作用。

　　第六屆泛北部灣經濟合作論壇組委會副秘書長陳瑞賢介紹，前５屆泛北部灣經濟合作論壇共有近１０位國家領導人，１２０多位中國和泛北部灣國家部長級高官，３位諾貝爾經濟學獎獲得者及近２００位專家、學者、世界５００強企業家代表等發表了演講，圍繞泛北合作的重大議題進行討論，提出了一系列很好的思路和建議。

　　泛北合作從共識走向務實，極大地推動了中國與泛北國家的經貿往來，中國與泛北國家的貿易總額連續多年占中國與東盟貿易總額的９０％以上。

　　商務部提供的數據顯示，２００６－２０１０年，中國與東盟雙邊貿易以年均１６．１％的速度增長，提前３年實現突破２０００億美元大關。２０１０年雙邊貿易額達２９２７．８億美元，比上年增長３７．５％。２００６年，中國是東盟的第四大貿易伙伴，東盟是中國的第五大貿易伙伴；到２０１０年，中國已經成為東盟的第一大貿易伙伴，東盟也成為中國的第四大貿易伙伴。至今年上半年，東盟已經躍升為中國的第三大貿易伙伴。

　　“南寧至新加坡經濟通道”作為泛北合作的一大成果，在各國的而共同努力下已經取得初步成效。去年，“南新通道”沿線各國智庫發布了推進南新經濟通道建設的聯合倡議；廣西與越南共同召開南寧－河內經濟走廊與南寧－新加坡經濟走廊建設座談會，雙方就加快建設南寧－河內經濟走廊達成了共識。

　　廣西壯族自治區主席馬飚介紹，目前，廣西已開通到東盟國家９條國際航線和南寧至越南的國際列車，開工３條與東盟國家相連的高速公路和與越南對接的第二條鐵路，獲批建設連接越南的國際道路運輸線路２４條，其中１０條已開行。

　　中國與泛北國家之間的跨境合作也從設想變成現實。廣西與越南諒山、廣寧和高平三省簽訂了跨境經濟合作協議，就共同推動中越憑祥－同登、東興－芒街跨境經濟合作區建設達成共識。廣西東興已獲批準為國家重點開發開放試驗區，憑祥綜合保稅區已經建成。中國政府與馬來西亞政府同意合作建設廣西欽州中馬產業園區。

　　對此，馬飚評價說：“中國與泛北國家經貿合作所取得的成就充分表明，加強泛北部灣經濟合作符合各方的共同利益和愿望，是大勢所趨、人心所向，對于實現各方合作共贏、共同發展具有重要意義。”